較早公告: 100噸汽車過磅秤的操作使用:1、使用之前司秤人員應清除承重台上的雜物,如有相碰或卡死必須排除使其擺動靈活。2、調整空秤平衡,使計量杠杆擺動均勻。3、每次秤量不得超過zui大秤量和小於zui大秤量二十分之一的重物。4、車輛或貨物進出,要關閉視準器上的製動器。5、嚴禁開快車到台板上進行緊急刹車,車輛停穩後先移動大遊砣到估計重量位置,再開製動器,移動大小遊砣調整平衡,關閉製動器進行讀數記錄。6、多次秤量後應檢查空秤平衡狀態,若不平衡應及時調整平衡。7、注意檢定日期和有效使用期,沒有檢定或超過有效使用
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3噸電動叉車改裝秤 機械叉車加裝稱重係統

3噸電動叉車改裝秤 機械叉車加裝稱重係統

型    號: NR-HH
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3噸電動叉車改裝秤 機械叉車加裝稱重係統
叉車稱重係統包括:內燃叉車稱重係統、柴油叉車稱重係統、燃油叉車稱重係統、電動叉車稱重係統、電瓶叉車稱重係統、堆高叉車稱重係統。

NR-HH3噸電動叉車改裝秤 機械叉車加裝稱重係統的詳細資料:



3噸電動叉車改裝秤 機械叉車加裝稱重係統

叉車加裝菠萝在线视频观看-----是為裝載設備在裝載過程中稱量裝載物料的一種稱重計量器具,與車載的機械控製部分集成為一體,在車載行進中實現稱重。
叉車稱重係統包括:內燃叉車稱重係統、柴油叉車稱重係統、燃油叉車稱重係統、電動叉車稱重係統、電瓶叉車稱重係統、堆高叉車稱重係統。
工作原理:
在叉車上安裝兩個壓力傳感器,通過對舉升壓力的自動檢測,將壓力信號轉換為電信號,經過A/D轉換,使模擬信號變為數字信號,經微處理器進行數據處理,顯示出重量值。貨叉每升降一次,微處理器就存入一個重量值,一直累加到予置的重量為止並進行聲光報警、記入到總累加量中。廣泛應用於倉庫、車間、貨場、物流等領域,能使叉車在裝運貨物時能按計劃裝卸,省時、省力,防止超載、超運;減輕設備磨損,降低運輸成本,提高工作效率

測量重量的誤差為1%,為適應重工業場合,儀表采用了高反應速度的儀表,紅色數碼管顯示。 我公司采用獨立開發的JH係列儀表,利用叉車的液壓係統來取得稱重信號,在經過儀表經行換算,從而得出準確的重量。


產品優勢:
燃油叉車秤搭載中文智能語音報讀功能,提醒司機超載、數據錯誤等現象,杜絕司機錯誤操作;
累計裝載重量的設定和顯示,具備總額超載報警及單鏟重量報警功能,便於控製虧噸和超載;
微電腦控製,能實時顯示稱重結果(單鬥重量、累計重量)、車型選擇、車號、操作者、物料名稱、裝車車站代號、操作時間(年、月、日、時、分),雙油路多方檢測,智能化程度高,數據全麵準確;
全中文漢字功能拚音輸入、作業基本數據存儲、打印功能(裝載時間、貨物名稱、重量以及車號等數據)屏幕和鍵盤均帶有背光功能,便於夜間作業、坑道作業、如地下煤礦的井下叉車稱量;
IP等級抗幹擾能力強,適用於鐵路、公路、貨場各種惡劣工況環境和幹擾信號;速度補償功能,保證不同司機之間不同開車習慣時的菠萝在线视频观看精度;
溫度補償功能,保證低溫、高溫作業時,清數碼管顯示,可進行歸零去皮功能;可充電電瓶,低壓自動關機,充電自動控製功能;使用方便,自由運送。菠萝在线视频观看的精度。


柴油叉車稱重係統組成:
裝載機稱重係統油壓變送器(或者油壓傳感器) a.防過載、抗震動、絕緣性、抗幹擾等性能好 b.客戶可選購油壓變送器或者油壓傳感器 c.信號大,易換算。精度高,穩定性好。抗震動、衝擊、過載能力好。抗幹擾能力強,耐腐蝕,耐高溫,溫度漂移小 2.裝載機稱重儀(顯示功能、打印功能)。
可設置全中文信息,如計量單位、過磅員、貨物品種,並可直接打印。
累計裝載重量設定和顯示,報警功能,單鬥重量稱重和累計,顯示功能。
貨車車型選擇或輸入功能和貨車車號錄入功能,操作者,裝載機編號和裝車站代號輸入功能。
作業時間(年,月,日,時,分)記錄功能,作業基本數據存儲,打印功能。
儀表全不鏽鋼外殼,防撞、防腐、防塵。使用裝載機電源供電。超重報警功能。
采用動態采樣和模糊算法,實現動態標定和動態稱量,無須停鬥,舉升過程中自動稱重。
可以中文錄入不同客戶名稱,多達1000條存儲記錄。單次累計重量可查詢1000條記錄。
采用雙液壓傳感器及高精度A/D轉換器,精度更高。


采用人性化設計,信息設置完畢後,稱重過程全部自動累計,無需人工操作。可設置自動置零或手動置零。
采用240×128點陣大屏幕液晶顯示屏,顯示清晰。儀表背光顯示,按鍵背光顯示,方便夜間或坑道使用。
全中文菜單提示及中文幫助信息,全中文拚音輸入,可輸入任意單位名稱,貨物種類,過磅員等任意信息並打印。
可選裝無線裝置,從管理中心即可調閱稱重累計信息。

3噸電動叉車改裝秤 機械叉車加裝稱重係統
 

 

 

 


 

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